Aditivo incluído em algumas formulações de lubrificantes para restringir a formação de ferrugem em superfícies lubrificadas.

Revestimento da superfície, duro, brilhante e transparente geralmente encontrado em motores e derivado de produtos de deterioração do combustível e lubrificante.

Um líquido dentro de um recipiente fechado transmite pressão constante e uniforme em todas as direções e atua com força igual sobre todas as áreas iguais.

A primeira lei do atrito estabelece que o atrito entre duas superfícies é independente da área de contacto. A segunda lei estabelece que o atrito entre duas superfícies é proporcional à carga exercida sobre as superfícies.

Ponto em que uma massa lubrificante começa a fluir quando é aplicada em pressão.

Qualquer procedimento que reduza o atrito entre duas superfícies em movimento.

Mesmo que lubrificação hidrodinâmica.

Mesmo que lubrificação mista.

Um tipo de lubrificação hidrodinâmica que ocorre quando o lubrificante em superfícies de contacto com elevadas cargas é sujeito a pressões muito altas.

Regime de lubrificação que proporciona as melhores condições de lubrificação e ocorre quando duas superfícies em movimento estão completamente separadas por uma película de lubrificante relativamente espessa.